Seguidors

dilluns, 4 de maig del 2026

RUTA CASSÀ DE LA SELVA SOTA LES BOMBES

CASSÀ DE LA SELVA - EL GIRONÈS 

Fotos de Joan Dalmau Juscafresa

https://joandalmaujuscafresa.blogspot.com/

Plaça Petita, 10

Ens trobem a la Plaça Petita. Es tracta de l'antic centre neuràlgic del poble de Cassà durant l'època medieval. Durant segles va tenir una gran activitat comercial i lúdica. Tota la plaça estava envoltada per botigues i en el seu espai central s'hi realitzava el mercat setmanal. En aquest indret també es localitzava l'antic hospital de pobres (segle XVI) i era el lloc on s'escollien els jurats de la Universitat de Cassà (precedent del govern local) per mitjà de rodolins, un curiós procés de selecció que es troba perfectament descrit en un privilegi reial del segle XVI i que era llegit abans de començar la cerimònia a viva veu al mig de la plaça pública de la vila.
Durant el bombardeig del dia 29 de gener de 1939 una bomba va caure sobre ca l'Avellaneda (actual casa amb el número 10) i va provocar el seu ensorrament. L'àvia d'aquesta casa va quedar enterrada sota les ruïnes. Gràcies a la ràpida actuació dels veïns i de les autoritats locals la varen poder treure i rescatar amb vida.
L'ona expansiva d'aquesta bomba també va afectar la casa que hi havia al seu costat, coneguda amb el nom de can Cunillera (núm. 1-2). Tota la seva façana es va ensorrar, tant la que dona al carrer Mesures com la que dona al carrer Ocata.




El bombardeig del 29 de gener de 1939

El diumenge, a les 13,30 hores, just a l'hora de dinar, una esquadrillade cinc bombarders italians de l'aviació legionària Savoia SM79, dirigits pel capità Costa Egidio, varen bombardejar el nucli urbà des d'una altitud de 4.500 metres. Varen caure 50 bombes de 100 kg. amb el resultat d'un elevat cost en vides humanes i destrosses materials.
Els motius pels quals Cassà va passar a ser un objectiu militar estan per determinar. Podria ser la proximitat de l'aeròdrom de la Torremansa, la seu del comandament del camp a Can Trinxeria a la plaça de la Coma, la presència de brigadistes internacionals i de tropes republicanes durant la retirada, la posició geoestratègica de la nostra població vers la carretera cap a Girona i cap a la Bisbal.....Fos com fo, del record dels últims dies de la Guerra Civil, n'ha quedat una petja inesborrable de mort i destrucció. Cin dies més tard, el 3 de febrer de 1939, les tropes nacionals entraven a Cassà.

Danys materials

A través de documents dipositats a l'Arxiu Històric de Girona i a l'Ajuntament de Cassà sabem que el bombardeig va afectar un mínim de cinquanta-cinc immobles, entre els quals: el Sindicat Agrícola, al carrer del Molí; Ca l'Avellaneda i Cna Conillera, a la plaça Petita, i l'actual Can Quirze, a la Plaça de Mossèn Jacint Verdaguer.
En aquests documents només apareixen les cases de families que es pogueren acollir a les indemnitzacions que donava el règim franquista, per tant, la destrucció provocada per aquest bombardeig va ser encara més gran. Aquest buit d'informació només es pot omplir per mitjà de testimonis orals.
Una de les zones més castigades va ser la carretera Provincial, on varen caure unes sis bombes que afectaren aproximadament vint-i-sis cases. En aquells moments el nucli urbà era més reduït i varen caure bombes en zones que no estaven urbanitzades com al xalet d'en Vaca, a l'actual carrer Conca, i a prop de Can Prats, en les proximitats de l'actual dispensari, entre el carrer Bassegoda i el carrer Pirineus.

"Habla un aviador de la República"

L'oficial de l'aeròdrom de Cassà Juan Lario Sánchez estava allotjat a Can Trinxeria, a l plaça de la Coma, quan es va produir el bombardeig, i va deixar testimoni de l'horror d'aquells moments en el llibre Habla un aviador de la República. "El seco restallar de un reguero de bombas hizo estremecer el pavimento dando la impresión que me separaba del suelo unos cuantos centímetros. Los gritos de los vivos eran más desgarradores que el de los propios afectados y hacia los lugares de donde procedían nos dirijimos con ánimos de evacuar a los más graves".

Víctimes del bombardeig

Segons el Registre Civil de Cassà de la Selva aquest bombardeig va provocar la mort de vuit cassanencs. Set varen morir al llarg de la carretera Provincial i una nena, Concepció Riera, va morir en el carrer del Molí, en el lloc on encara es situa l'antic molí o Sindicat Agrícola de Cassà. Entre les primeres víctimes de la carretera  Provincial hi havia un matrimoni: Josep Sureda i Victòria Cassà. També varen morir una mare i la seva filla: Rosa Torras i Dolors Salvador. Finalment, poc temps després d'haver acabat la Guerra Civil, encara varen morir dues persones més a Cassà -dos nens-, un a causa d'una bomba que no havia explotat en el seu moment i un altre per l'explosió d'una bomba de mà.

Itinerari

Com a recordatori d'aquests fets tràgics i com a homenatge a totes les persones que hi varen perdre la vida, l'Ajuntament ha creat un itinerari del bombardeig de Cassà, amb la col·locació d'elements commemoratius a les voreres dels carrers més afectats per les explosions. El material d'aquest element és d'acer Corten i la seva forma recorda la silueta d'una bomba que porta incorporada la data i l'hora del bombardeig. En total s'han senyalitzat 16 punts.


Itinerari urbà on s'aprecia la situació de les setze plaques commemoratives i les conseqüències devastadores del bombardeig segons les fonts consultades.



Imatge del bombardeig sobre el poble de Cassà el 29 de gener de 1939
Procedència: Uficcio Storico AMI Roma, per mitjà de David Gesalí


Imatge dels anys seixanta de l'habitatge de la carretera Provincial, 102
Procedència: Família Niell






****************************************
Plaça Jacint Verdaguer, 6-8

Després de passar pel costat de l'edifici porxat del segle XVIII on hi havia situades les antigues mesures públiques de Cassà i que havien estat concedides per un privilegi reial d'època medieval, hem arribat a la Plaça Jacint Verdaguer. 
Antigament en aquesta plaça s'hi realitzava el mercat de les Verdures. Per aquest motiu no és estrany que fos coneguda com a Plaça dels Hortalans.
Durant la Guerra Civil una bomba va caure al mig d'aquesta plaça. Una de les cases més afectades va ser l'actual can Quirze (núm. 6-8), casa que durant molts anys va ser uns dels bars-restaurants més coneguts i populars del poble. A causa d'aquesta explosió, gran part de la seva façana va caure i també es varen produir danys tant a la coberta com en la seva estructura interna (envans, vidres, pintura, elements de fusta). 
Les cases del voltant de la plaça també es varen veure afectades per l'ona expansiva d'aquesta bomba. En concret es varen produir danys en les cases número 9, 10, 12 i 14 i també la casa número 2 del carrer de Girona. Totes elles varen patir danys de menor consideració. 
També val la pena comentar que a causa d'aquesta explosió encara són visibles tot un seguit de forats o impactes de metralla a la façana o paret principal del garatge que hi ha situat just al davant de can Quirze.
Ara, hem de continuar el nostre recorregut cap al carrer del Molí, passant per davant de can Serra, un bonic casal modernista d'inicis del segle XX, propietat d'una de les famílies sureres més importants del poble. 









****************************************
Carrer del Molí, 44

El carrer del Molí va ser una de les zones més castigades per aquest bombardeig. Creiem que hi varen caure un mínim de 4 bombes al llarg del seu recorregut. Una primera bomba va caure sobre la casa que tenim davant nostre (núm. 48). L'any 1939 en aquest punt hi havia construïdes 4 cases. Tres d'ells eren habitatges de planta baixa i pis i l'altra era un magatzem. L'explosió d'aquesta bomba va provocar la destrucció total de tots aquests immobles i danys de menor consideració a les altres cases que hi havia al seu voltant (actuals núm. 44, 52 i 54).





****************************************
Sindicat Agrícola de Cassà al carrer del Molí, 56

L'edifici que tenim al davant (núm. 56) era la seu de l'antic molí o Sindicat Agrícola de Cassà. Aquest gran edifici, actualment en desús i que dóna nom al carrer on ens trobem situats, era el lloc on els pagesos del poble portaven a moldre els cereals que havien cultivat per tal de fer-ne farina.
Durant aquest bombardeig una bomba va caure sobre aquest edifici, afectant sobretot la casa on vivia el moliner i la seva família. El pis i el sostre d'aquest habitatge varen quedar totalment destruïts al igual que la seva estructura interna.
A causa d'aquesta explosió també es va produir una víctima mortal. Es tracta de la filla petita d'aquesta família, la Concepció Riera Valentí, una nena de 14 anys que va morir quan va sortir espantada de casa.
També val la pena comentar que segons un testimoni oral, que era un nen quan es varen produir aquests fets, després de la Guerra Civil es varen trobar dues bombes que no havien explotat en aquest punt. 




****************************************
Carrer d'Avall, 59

Una altre bomba va caure sobre les primeres cases del carrer Avall. En concret va afectar els núm. 48, 50 i 52 i va provocar danys de diversa consideració (cobertes, envans, vidres...). L'ona expansiva d'aquesta bomba també va afectar les cases que hi havia al seu voltant, com per exemple la casa que fa cantonada amb el carrer del Molí (núm. 59). 





****************************************
Carrer del Molí, 128

L'any 1939 en aquest solar, actualment buit, hi havia una casa que va resultar greument afectada pels efectes d'una bomba que va caure al seu damunt. A causa d'aquest bombardeig aquesta casa es va ensorrar i mai més es va tornar a reconstruir. 




****************************************
Carrer Fraternitat, 9

En aquest punt on ara ens trobem situats no hi va caure cap bomba de forma directa sinó que aquesta va caure en una zona plena d’horts que hi havia en l’espai comprés entre les cases que donen al carrer del Molí i les que ho fan cap a la carretera Provincial. Tot i que aquesta bomba no va destruir cap edifici, la seva ona expansiva si que va fer estralls en les cases que hi havia al seu voltant (núm. 138, 140, 149 de la carretera Provincial i 80 i 82 del carrer del Molí).
Segons el testimoni d’alguns veïns d’aquesta zona, anys enrere encara es podien veure els forats o impactes de metralla que havia provocat aquesta bomba en les façanes de les cases que hi ha a la carretera Provincial (per exemple la casa núm. 140). Degut a diverses obres i remodelacions posteriors, aquests forats actualment ja no són visibles. 
  




****************************************
Carretera Provincial, 102

La carretera Provincial va ser la zona més afectada per aquest bombardeig. Al llarg del seu recorregut hi varen caure un mínim de 6 bombes.
Una d’aquestes bombes va caure al mig de la carretera en el punt on ens trobem actualment.
La seva explosió va afectar de ple la casa núm. 102, on es va enfonsar tota la façana principal.  Val la pena comentar que després de la guerra aquesta casa no es va acollir a les indemnitzacions que donaven les autoritats franquistes per tal de poder reconstruir les cases. Aquesta casa va restar malmesa i deshabitada durant molts anys, fins que va ser comprada i reconstruïda pels actuals propietaris a mitjans dels anys 60.
L’explosió també va afectar les cases del voltant (núm. 100, 104, 106 i 111). De fet si ens fixem bé en la barana del balcó de la casa que té el núm. 100 encara es pot veure com està trencada degut als efectes de la metralla.
Uns metres més avall, aquesta mateixa bomba va provocar la mort d’un matrimoni que vivia a l’actual casa, que correspon al núm. 110. Es tractava de Josep Sureda Casanovas de 47 anys i la Victòria Cassà Mestres de 47 anys, els quals no tenien fills.
Segons testimonis orals aquesta bomba va provocar diverses ferides a un soldat republicà que caminava per la vorera esquerra d’aquest carrer en direcció a Girona en el moment de la explosió. 





****************************************
Carrer Barceloneta, 2

L’any 1939 el carrer Barceloneta es trobava situat just a les afores del poble. A partir d’aquí pràcticament només hi havia camps de conreu, i més enllà zones boscoses que cobrien els primers turons o contraforts del massís de les Gavarres.
Durant aquest bombardeig una bomba va caure sobre les primeres cases d’aquest carrer. Segons la documentació consultada les cases més afectades foren els núm. 2, 4, 6 i 8. Es tractava d’un conjunt de 4 habitatges formats per planta baixa i pis.  Dos d'aquests edificis varen quedar totalment destruïts i dos més varen resultar molt danyats o afectats. Un d’aquests edificis no es va poder reconstruir i es va haver d’enderrocar poc temps després de finalitzar la Guerra Civil. L'ona expansiva d'aquesta bomba també va afectar les cases núm. 10 i 12 d’aquest mateix carrer, però varen causar danys menys importants.




****************************************
Carrer de la Conca, 4 - Xalet d'en Vaca

Antigament en aquest solar actualment buit (núm. 6) hi havia construït un petit xalet conegut popularment com a Xalet d’en Vaca. Durant aquest bombardeig una bomba va caure en aquest espai, i va causar danys materials per valor de 3.000 ptes. segons l’expedient de la “Relación del valor de las fincas deterioradas o destruidas por efectos de guerra” que es pot consultar a l’Arxiu Municipal de Cassà. 




****************************************
Carrer Bassegoda, 11

L’any 1939 aquesta zona estava plena de camps de conreu, situats a banda i banda d’un torrent que baixava des de la zona de can Prats cap a la riera Seca o la Riera del Castell. Riera que actualment es troba canalitzada i soterrada.
Com que aquesta zona no estava urbanitzada en aquell moment els danys materials varen ser molt escassos. Solament la masia de can Prats, situada a uns 80 metres al nord-est es va veure una mica afectada per l’ona expansiva d’aquesta bomba.





****************************************
Carretera Provincial, 66

Estudiada la documentació consultada tant a l’arxiu de Cassà, Relación del valor de las fincas deterioradas o destruidas por efectos de guerra, com a l’arxiu Històric de Girona, Expedientes de Regiones devastadas, hem pogut comprovar com una casa que estava construïda en aquest punt i que estava formada per planta baixa, pis i golfes, va resultar lleument afectada per l’explosió d’una bomba. Per sort els danys que va sofrir aquesta casa van ser de poca consideració (coberta, envans, pintura, vidres...). No hem pogut trobar més informació al respecte i no sabem el lloc exacte on va caure aquesta bomba  ni els altres danys que va provocar a les cases que hi havia al seu voltant. 




****************************************
Carretera Provincial, 69

Com a conseqüència d’aquesta explosió varen morir dues persones que vivien a la casa núm. 67. Es tractava d’una mare i una filla anomenades Rosa Torras Gispert, de 58 anys i Dolors Salvador Torras, de 27 anys.
L’ona expansiva d’aquesta bomba també va afectar les cases que hi havia a l’altre costat de la carretera Provincial. En concret varen resultar malmeses les cases núm. 64 i núm. 62.





****************************************
Carretera Provincial, 56

Una altra bomba va caure en aquest punt i va afectar les cases núm. 46, 48 i 52. Aquestes eren construccions senzilles amb una tipologia similar: planta baixa, pis i golfes.
L'ona expansiva d'aquesta bomba també va comprometre les cases de l’altre costat de la carretera i va provocar la mort d’una persona: Lluïsa Xiberta Carbó de 58 anys que vivia a l’actual núm. 61 i que va morir quan per desgràcia va obrir la porta de casa seva durant aquest bombardeig.
Les bombes més grans són de 250 kg i les més petites de 100kg són com les que varen caure sobre Cassà.





****************************************
Carretera Provincial, 42 - 44

Una altra bomba va caure sobre el núm. 42, on antigament hi havia dues cases. La casa que estava situada més a la dreta (direcció Llagostera) i que estava formada per planta baixa, pis i per diversos cossos annexos a la part posterior, va resultar totalment destruïda. En ella també hi va morir una dona: Caterina Payret Suñer, de 57 anys.
Les cases que hi havia al seu voltant també es varen veure força afectades  com les núm. 44 i 40).




****************************************
Carretera Provincial, 38

A l’actual garatge Gruart en el número 38, en aquell moment hi havia dos immobles. El que estava situat més a llevant és on va morir una dona: Maria Canals Roig de 52 anys.
A l’habitatge del costat de ponent segons la documentació localitzada a l’Arxiu Històric de Girona es varen produir danys a la coberta, la paret mitgera i es varen trencar els vidres per un valor total de 2935 ptes.
L’ona expansiva d’aquesta bomba també va arribar a l’altre costat de la carretera i va afectar la casa de Can Geronès (actual número 47).
Finalment també val la pena comentar que l’interessant immoble que fa cantonada entre la carretera Provincial i el carrer Martí Dausà (actual fàbrica de Can Rich) va ser durant molts anys (1912-1934) la seu del Colegio Politécnico Cassanense, conegut popularment com a l’Escola Vilaret. A causa de la seva proximitat amb les cases que acabem de descriure aquest immoble també es va veure afectat pels efectes d’aquest bombardeig. 




****************************************
Plaça de la Coma, 16 - Can Trinxeria

Tot i que en aquest punt no hi va caure una bomba de forma directa, la casa de can Trinxeria i molt possiblement les altres cases situades al voltant de la plaça de la Coma si que es varen veure afectades per les bombes que varen caure al llarg de la carretera Provincial.

Val la pena recordar que aquesta casa fou confiscada per les autoritats republicanes durant la Guerra Civil i que en el seu interior s’hi va instal·lar la seu del comandament del camp d'aviació republicà de la Torremansa que va funcionar entre els anys 1938 i 1939.

Uns dels pilots que va viure a Can Trinxera durant els últims dies de la Guerra Civil va ser el capità  Juan Lario Sànchez. En el seu llibre titulat  "Habla un aviador de la República", publicat per l’editorial Gregorio del Toro, l’any 1973, ens relata les esfereïdores vivències que va viure durant aquest terrible bombardeig. A continuació en reproduïm un fragment:

“Ya comenzaban a oírse los agudos silbidos de las bombas en libre caída cuando me encontré solo... por breves instantes, porque imitando a mi gente me lancé en felinos saltos hacia un cercano portalón tumbándome allí mismo. El seco restallar de un reguero de bombas hizo estremecer el pavimento dando la impresión que me separaba del suelo unos cuantos centímetros. Seguidamente se dejaron oír los característicos ruidos de cristales rotos y el rápido derrumbe de muros y vigas de madera. La metralla y ladrillos proyectados barrían el espacio estrellándose contra las edificaciones que se mantenían en pie afectados por amplias quebraduras. (....) Los gritos de los vivos eran más desgarradores que el de los propios afectados y hacia los lugares donde procedían nos dirigimos con ánimos de evacuar a los más graves. (...) Envueltos en mantas o sábanas, en ellos metimos a tantos heridos como fue posible dejando una estrecha plaza para el chofer. !Y ahora hacia los hospitales de Gerona, procurando regresar rápidamente! (…) Ya sin prisa alguna comenzamos a examinar las consecuencias del bombardeo. Verdaderamente el espectáculo era impresionante. El reguero de bombas arrojadas no tenía un trazo largo. En total soltaron cuatro, quizás de 200-300 kilogramos, porque a juzgar por las destrucciones causadas no correspondían a las potentísimas bombas de 500 kilogramos, normalmente utilizadas por los HE-111 (….) Entre los espacios de las explosiones mediaban unos cincuenta metros, particularidad que sirvió (con muncha suerte) para que nuestra residencia se salvara de ser derruida, aunque si bastante afectada por la metralla y las ondas de expansión que resquebrajaron los muros y desmantelaron puertas, ventanas y tejado. El mobiliario del interior quedó revuelto y semidestrozado. Una opaca armadura de hierro que adornaba el salón rodó por el suelo quedando desarticulada y maltrecha (…).




****************************************


****************************************

















































Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada