PONT DEL FERROCARRIL DE COLERA
COLERA - L'ALT EMPORDÀ
Fotos de Joan Dalmau Juscafresa
https://joandalmaujuscafresa.blogspot.com/
Època: final
segle XIX – 1877-1884
Dissenyador: Alexandre Gustave Eiffel (Dijon, 15 de desembre de 1832 - París, 27 de desembre de 1923)
Descripció:
Situat dins del nucli urbà de la població de Colera, a
llevant del poble i salvant el pas de la ribera de Colera. Forma part de línia
Portbou - Barcelona. Estructura de ferro de planta rectangular, que mesura
aproximadament 188 metres de longitud, suportada per quatre grans pilars de
formigó. Els pilars tenen una forma lleugerament trapezoïdal i presenten un
revestiment imitant pedres de pissarra perfectament escairades, disposades
regularment. Dues motllures horitzontals recorren la divisòria entre el basament
i el coronament de cada un dels pilars. Les cantonades estan decorades a mode
de carreus. Tant les motllures com les cantonades són bastides amb pedra d'una
tonalitat més clara que la resta del parament. La zona al voltant dels pilars
està enjardinada. L'estructura del pont està formada per dues baranes laterals
de ferro amb els barrots disposats en ziga-ziga.
Notícies històriques:
A la segona meitat del segle passat fou completada la via
fèrria entre Barcelona i Portbou per part dels enginyers francesos. El pont del
ferrocarril de Colera va ser construït per la companyia Eiffel entre 1877 i
1884. La companyia va subministrar diversos ponts a distintes localitats de
Girona, entre els que cal destacar el de Flaçà, el de la Valleta (Llançà) i el
de les Peixateres Velles a la mateixa Girona. A partir de la segona meitat del
segle XIX, l'arquitectura del Ferro va començar a tenir una forta ressonància
no només a França sinó també a d'altres països europeus. Durant la guerra Civil
(1936-1939), el pont de Colera va ser greument malmès doncs va ser un objectiu
dels bombardeigs.
Tot i que el desembre de 1877 la tramuntana havia
enderrocat les vies del pont de Colera, la inauguració del pont del ferrocarril
de Tarragona-Barcelona-França a través la població de Colera va tenir lloc a
Portbou el dia 20 de gener de 1878, amb l’assistència de nombroses autoritats
civils i militars, espanyoles i franceses, que fou recollit per tota la premsa
nacional.
Els túnels del tren a Colera són el de Grifeu de
586,40 m, el de St. Antoni de 359,80 m i el de la Pineda de 816,80 m.
El viaducte de Colera té una alçada de 20 metres sobre el nivell de la vall,
una longitud de la biga metàl·lica de 187,61 m i un pes total de 248.836 kg i
està dividit en cinc trams, dos de 31 m i 3 de 41,04 m.
******************************************
Altres enllaços amb informació:
https://colera.cat/coneix/llocs-dinteres/pont-del-ferrocarril/
https://www.poblesdecatalunya.cat/element.php?e=8622
https://150elements.mnactec.cat/company/viaducte-de-colera/
******************************************
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada